Lista de Passageiros do navio Hamburg – 20 de Novembro de 1854 (16/12/1856)

Em meados do século XIX, o Brasil era um dos principais destinos para europeus que buscavam terras, trabalho e uma nova vida. As colônias alemãs no sul do país, especialmente em Santa Catarina, atraíam famílias inteiras de agricultores, artesãos e operários. Foi nesse contexto que, no dia 20 de outubro de 1856, o navio Hamburg partiu do porto de Hamburgo sob o comando do capitão H. Ahlmann, levando a bordo 178 passageiros – todos nas classes J e L (provavelmente diferenciando o tipo de acomodação, como porão e cabines). Após quase dois meses de travessia, a embarcação chegou ao seu destino em 16 de dezembro de 1856, com destino final às colônias de Dona Francisca (atual Joinville) e, possivelmente, Blumenau.

Diferentemente de muitas travessias da época, o Hamburg enfrentou perdas significativas: 17 passageiros faleceram durante a viagem, vítimas das duras condições dos navios de imigrantes no século XIX – doenças, desidratação e falta de assistência médica eram comuns em travessias que duravam semanas ou meses. Não há registros de nascimentos a bordo.

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De onde vieram esses imigrantes?

A lista de passageiros do Hamburg revela uma diversidade impressionante de origens. Embora a maioria viesse de regiões da atual Alemanha (então dividida em reinos e ducados como Prússia, Saxônia, Holstein e Mecklenburg), também havia pessoas da Suíça, França, Itália e até mesmo do Brasil (um passageiro com destino à Bahia). As cidades de origem são predominantemente pequenas localidades rurais, indicando que a maioria era formada por agricultores e operários.

A distribuição por profissões confirma esse perfil: lavradores, operários, ferreiros, sapateiros, pedreiros, um alfaiate, um comerciante, um marinheiro, um ecônomo e até um “capitalista” (provavelmente um viajante de classe alta). A presença de passageiros de 1ª classe, como Carl Cichorius (comerciante de Grimma) e Gottlieb Hufeland (marinheiro de Berlim), sugere que nem todos os imigrantes eram camponeses pobres – alguns tinham recursos e buscavam oportunidades de negócio nas colônias.

📋 Composição familiar e curiosidades da lista

A lista do Hamburg é rica em detalhes sobre a estrutura familiar dos imigrantes. Vamos destacar algumas particularidades:

1. Famílias numerosas e várias gerações

Muitas famílias viajavam completas, com pais, filhos e até parentes agregados. Destacam-se:

• Família Landmann/Lindemuth, de Eisenberg (Prússia): dois núcleos familiares que somam 14 pessoas com os sobrenomes Landmann e Lindemuth, todos da mesma cidade.

• Família Körner, de Garntenbeck (Prússia): 8 pessoas, incluindo o casal, filhos adultos e crianças.

• Família Schroeder, de Kastorf (Mecklenburg): 8 pessoas, com o patriarca falecendo logo após a chegada († 9/10/1859 em Joinville).

2. A tragédia das crianças

Das 17 mortes registradas, a maioria era de crianças pequenas. A lista está repleta de registros com “†” ao lado dos nomes dos mais novos:

• Wilhelm Balstädt, 1 ano, falecido durante a viagem

• Carl Biebow, ½ ano

• Christian Burge, ¾, falecido em 5/11/1857 (após a chegada)

• Riecke Fanther, 6 anos, falecido durante a viagem

• Wilhelmine Fölsch, 3 anos

• Friedrich Kim, 2 anos

• Bertha Lindemuth, ½ ano

• As três filhas pequenas da família Marti: Elise (4 anos), Marie (½) e Anna (½) – todas falecidas em 1857, provavelmente vítimas das condições precárias na colônia recém-fundada.

3. Viúvas e mulheres chefes de família

Diversas mulheres aparecem como titulares, indicando que eram viúvas ou viajavam sozinhos com os filhos:

• Maria Ester, 28 anos, solteira, de Hävre (França)

• Trine Fahl, 27 anos, solteira, de Lugum (Holstein)

• Christine Kähler, 28 anos, solteira, de Ligtum (Holstein)

• Mad. Schumann, 38 anos, casada (mas viajando sem o marido?), de Schmöln (Saxônia)

• Maria Söder, 37 anos, casada, de Möhlin (Suíça), viajando com dois filhos

4. Jovens solteiros viajando sozinhos

Também há vários passageiros jovens, de 12 a 27 anos, que viajam sozinhos ou como acompanhantes:

• Barbara Bauer, 12 anos, de Rafz (Suíça)

• Benedetti Rebani, 18 anos, de Gênova (Itália)

• Emil Rohn, 17 anos, marceneiro de Altenburg (Saxônia)

• Friedrich Hertz, 24 anos, criado de Horst (Holstein)

• Johann Schimmelpfennig, 32 anos, lavrador de Möhlin (Suíça)

5. Presença de 1ª classe

Apenas dois passageiros viajaram em 1ª classe:

• Carl Cichorius, 26 anos, comerciante de Grimma (Saxônia)

• Gottlieb Hufeland, 28 anos, marinheiro de Berlim (Prússia)

Ambos provavelmente dispunham de melhores acomodações e talvez fossem comerciantes ou pessoas com recursos.

6. Histórias de vida que o diário de imigração revela

A coluna “Dados Coletados pela Tradutora” traz informações preciosas sobre o destino desses imigrantes após a chegada:

• Salomon Baggenstoss, de Rafz, estabeleceu-se na Estrada Blumenau e faleceu em 29/7/1893.

• Seu filho Jacob casou com Elisabeth Schelling e residiu no Caminho do Meio (atual XV de Novembro), falecendo em 23/3/194? (data ilegível).

• Anna Beil, de Werndorf, residiu na Estrada Guiger Velha (atual Rua Colón) e faleceu em 27/11/1881.

• Fritz Biebow, de Gartnbeck, faleceu em Joinville em 12/4/1857, poucos meses após a chegada.

• Marie Fanther, de Schirmar, casou com C. Monich e residiu na Rua XV de Novembro, falecendo em 10/4/1921 em Joinville – uma das poucas que viveu até idade avançada.

• Gottlieb Firrl, de Görlitz, residiu na Estrada Catharina (atual Getúlio Vargas) e faleceu em 8/2/1868; sua esposa Johanne (nascida Popig) faleceu em 25/9/1891.

• Johann Firrl (filho de 3 anos) residiu na Rua do Mercado (atual Cel. Procópio Gomes).

• Christ. Fölsch, de Grassan, residiu em Neu Hamburg e faleceu em 9/9/1872.

• Johann Körner, de Garntenbeck, residiu em Annaburgo e faleceu em 18/3/1857; sua filha Maria casou com Martens e faleceu em 9/1/1886; seu filho Johann residiu na Rua XV de Novembro e faleceu em 29/5/1917.

• Ernst Landmann, de Eisenberg, residiu na Rua do Norte (atual João Colin) e faleceu em 6/10/1870; sua esposa Amalie residiu no Caminho do Meio e faleceu em 29/6/1900; seu filho Emil era carpinteiro, residiu na Rua Camboriú e faleceu em 25/8/1912.

• Emil Landmann era carpinteiro, residiu na Rua Camboriú e faleceu em 25/8/1912.

• Gustav Naeser, de Altenburg, faleceu em Joinville em 2/11/1872.

• Nicolau Oldenburg, de Devenstedt, residiu em Annaburgo e faleceu em 8/7/1857.

• Carl Patsch, de Kästritz, residiu em Annaburgo; seu pai August (tecelão, 65 anos) faleceu em 12/11/1858.

• Anton Schirmeister, construtor de Trier, residiu na Estrada dos Suíços; sua esposa Sophie (nascida Schwarz), de Altenburg, faleceu em 30/4/1864.

• Friedr. Timm, de Zürow, residiu na Rua do Norte e faleceu em 3/12/1908; sua esposa Dorothea faleceu em 11/8/1871.

• Fritz Walther, de Schwerin, faleceu em Dona Francisca em 23/2/1857.

• Maria Wegener, de Jagton, faleceu em Dona Francisca em 17/2/1857.

7. A única referência a um passageiro brasileiro

Gabriel Reguena, de 28 anos, comerciante, viajou da Bahia para a Europa? Ou retornava ao Brasil? Sua nacionalidade é registrada como Espanha, mas sua procedência é Bahia, e ele viajou em 2ª classe – um dos poucos casos de passageiro sul-americano na lista.

8. Nomes repetidos e a dificuldade de identificação

A lista está repleta de nomes comuns como Carl, Johann, Friedrich, Marie, Anna, August. Em alguns casos, há mais de uma pessoa com o mesmo nome e sobrenome na mesma cidade, o que exige atenção dos pesquisadores. Por exemplo, em Görlitz, há dois Carl Firrl (pai e filho?), e em Eisenberg, dois Emil (Landmann e Lindemuth).

9. Cidades de origem que hoje pertencem a outros países

Algumas localidades mencionadas, como Görlitz (hoje na Alemanha, mas parte da Silésia histórica), Neisse (hoje Nysa, na Polônia) e Römerstadt (hoje Rýmařov, na República Tcheca), mostram as mudanças de fronteiras na Europa após as guerras. Esses imigrantes partiram de territórios que na época faziam parte da Prússia ou do Império Austríaco.

10. A curiosidade dos sobrenomes compostos e variações

Nomes como Burge ou Binge aparecem com duas grafias, possivelmente por erro do escriba ou variação regional. Também há casos de pessoas com mesmo sobrenome em cidades diferentes, como Fischer (em Friedrichgnade e Hohenselchow), indicando que não havia relação familiar direta.